Färdmedelsfördelning
Resvaneundersökningen görs av Sollentuna kommun och visar hur stor andel av sollentunabornas resor som görs med olika färdmedel. Ett delmål i den regionala utvecklingsplanen för Stockholm (RUFS) är att andelen resor som görs med bil ska minska till 30 procent.
Sollentunabornas färdmedelsfördelning år 2015 och år 2019
| Trend: |  Utvecklingen går åt rätt håll |
| Senaste värdet: | 51 % (2019) |
| Mål för andel bil: | 30 % (2030) |
Kommentar
Sollentunabornas andel resor med bil har minskat från 56 till 51 mellan åren 2015 - 2019. Andelen resor med kollektivtrafik har ökat från 23 till 27 %.
Resvaneundersökningen visade också att antalet resor per Sollentunabo är oförändrat sedan 2015, vilket innebär att antalet bilresor per Sollentunabo har minskat till förmån för fler resor med kollektivtrafiken.
Bil är fortfarande det huvudsakliga färdmedlet för merparten av Sollentunabornas resor under såväl vardag som helg. 51 procent av Sollentunabornas resor sker med bil. När det gäller arbetsresor väljer 33 procent bilen.
Jämför man resvanorna i Sollentuna med genomsnittet i Sverige är andelen bilresor och resor till fots något lägre i Sollentuna. Istället är andelen resor med kollektivtrafiken betydligt högre.
Jämfört med den förra resvaneundersökningen 2015 har andelen bilresor minskat med ca 5 procent och istället har andelen resor med kollektivtrafiken ökat med 4 procent. Ser vi bara på resor till och från arbete eller studier är förändringen ännu större. Resor med bil har då minskat med 8 procent samtidigt som kollektivt resande ökat med 6 procent.
En klar majoritet av kommuninvånarna anser också att kommunen bör prioritera kollektivtrafik och gång- och cykeltrafik framför biltrafik, även om detta kan leda till nackdelar för biltrafiken
Relaterade mål
Andelen persontransporter med kollektivtrafik, cykel och gång i Sverige ska vara minst 25 procent år 2025, uttryckt i personkilometer, i riktning mot att på sikt fördubbla andelen för gång-, cykel- och kollektivtrafik.
Kollektivtrafikens andel av de motoriserade resorna ska öka med fem procentenheter i jämförelse med 2015, och minst 70 procent av alla resor inom länet ska ske med gång, cykel och kollektivtrafik, och cykelandelen ska vara 20 procent i enlighet med den regionala cykelplanen.