Gå direkt till sidans innehåll

Växthusgasutsläpp från transporter

Indikator P. 2. 1

Då transporter står för över 80 procent av de terretoriella växthusgasutsläppen i Sollentuna kommun är hållbara transporter en nyckelfaktor för att minska klimatpåverkan i kommunen.

Fossila växthusgasutsläpp från transportsektorn ska reduceras med 70 procent till år 2030 (basår 2010) enligt ett nationellt beslut. Sollentuna ska bidra till det nationella målet utifrån kommunens rådighet. Inom rådigheten ryms att söka externa samarbeten för att uppnå det nationella målet samt att verka för att minska utsläppen genererade av personer och verksamheter inom det geografiska området med 70 procent.

Utsläpp av växthusgaser från sektorn inrikes transporter inom den geografiska kommunen

Rad-id Mätområde Datum Värde (ton CO2-ekv)

0

Järnväg

1990

102

1

Järnväg

2000

75

2

Järnväg

2005

64

3

Järnväg

2010

60

4

Järnväg

2015

45

5

Järnväg

2016

44

6

Järnväg

2017

41

7

Järnväg

2018

44

8

Järnväg

2019

45

9

Järnväg

2020

44

10

Järnväg

2021

44

11

Järnväg

2022

41

12

Järnväg

2023

38

Datakälla: Nationella emissionsdatabasen

Kommentar

Sedan 2010 har utsläppen från transporter minskat i Sollentuna kommun, framför allt inom personbilar som står för den största delen av utsläppen. Den största procentuella minskningen har dock skett för bussar, följt av tunga lastbilar. Nästan tre fjärdedelar av utsläppen kommer från personbilar, och stora delar av utsläppen kommer från resor på den del av E4an som går genom Sollentuna.

Sollentuna kommun ligger precis inom mållinjen för målet till 2030 om en minskning på 70 procent. Utsläppsminskningen måste fortsätta och gå snabbare än mellan 2022 och 2023 för att målet ska nås.

Indikatorn redovisar endast växthusgasutsläpp från transporter som uppkommit inom Sollentunas kommungränser. Utsläpp från när invånarna reser utanför kommunen redovisas inte här.

Uppdaterad: 2025-08-12