Miljöbarometern
Indikatorn visar total körsträcka med personbilar registrerade i kommunen per invånare. Körsträckan baseras på uppgifter från mätarställningar vid den årliga kontrollbesiktningen. Avser körsträcka för bilar registrerade i kommunen och säger ingenting om i vilka geografiska områden dessa bilar har kört. Bilar registrerade på såväl juridiska som fysiska personer är inkluderade
Körsträcka
Indikator SE. 6.1. 5| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (mil/inv.) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2000 |
618 |
|
1 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2005 |
644 |
|
2 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2010 |
610 |
|
3 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2011 |
604 |
|
4 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2012 |
594 |
|
5 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2013 |
588 |
|
6 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2014 |
595 |
|
7 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2015 |
604 |
|
8 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2016 |
613 |
|
9 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2017 |
613 |
|
10 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2018 |
609 |
|
11 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2019 |
593 |
|
12 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
552 |
|
13 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
562 |
|
14 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
567 |
|
15 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2023 |
573 |
|
16 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2024 |
594 |
Datakälla: Trafa via Kolada
Kommentar
Efter pandemin bröts den nedåtgående trenden som pågått sedan 2017 och körsträcka per invånare har sedan dess ökat igen i Sollentuna kommun. Ökningen har också skett snabbare i Sollentuna än i hela Sverige, och genomsnittet för länet eller kommungruppen. Körsträcka per invånare i Sollentuna är nu något högre än samtliga jämförelsevärden.