Indikatorn visar total körsträcka med personbilar registrerade i kommunen per invånare. Körsträckan baseras på mätarställningar från den årliga kontrollbesiktningen. Det avser körsträcka för bilar registrerade i kommunen och säger ingenting om var dessa bilar har körts. Bilar registrerade på såväl juridiska som fysiska personer är inkluderade.
För år 2025 uppdaterades beräkningsmodellen för nyckeltalet och det går därför inte att jämföra med data för tidigare år, som var underskattad.
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (mil/inv.) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2000 |
679 |
|
1 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2005 |
684 |
|
2 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2010 |
660 |
|
3 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2011 |
655 |
|
4 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2012 |
645 |
|
5 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2013 |
638 |
|
6 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2014 |
643 |
|
7 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2015 |
652 |
|
8 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2016 |
660 |
|
9 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2017 |
658 |
|
10 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2018 |
650 |
|
11 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2019 |
630 |
|
12 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2020 |
588 |
|
13 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2021 |
592 |
|
14 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2022 |
596 |
|
15 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2023 |
601 |
|
16 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2024 |
617 |
Efter pandemin bröts den nedåtgående trenden som pågått sedan 2017 och körsträcka per invånare har sedan dess ökat igen i Sollentuna kommun. Ökningen har också skett snabbare i Sollentuna än i hela Sverige, och genomsnittet för länet eller kommungruppen. Körsträcka per invånare i Sollentuna är nu något högre än samtliga jämförelsevärden.
Miljöbarometern