Växthusgasutsläpp från transporter
Då transporter står för 82 % av växthusgasutsläppen i Sollentuna kommun är hållbara transporter en nyckelfaktor för klimatpåverkan i kommunen.
Fossila växthusgasutsläpp från transportsektorn ska reduceras med 70 procent till år 2030 (basår 2010) enligt ett nationellt beslut. Sollentuna ska bidra till det nationella målet utifrån kommunens rådighet. Inom rådigheten ryms att söka externa samarbeten för att uppnå det nationella målet samt att verka för att minska utsläppen genererade av personer och verksamheter inom det geografiska området med 70 procent.
Utsläpp av växthusgaser från sektorn inrikes transporter inom den geografiska kommunen
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (ton CO2-ekv) |
|---|---|---|---|
0 |
1990 |
132239 |
|
1 |
2000 |
136780 |
|
2 |
2005 |
145314 |
|
3 |
2010 |
165735 |
|
4 |
2015 |
148947 |
|
5 |
2016 |
143568 |
|
6 |
2017 |
129801 |
|
7 |
2018 |
110509 |
|
8 |
2019 |
109554 |
|
9 |
2020 |
99727 |
|
10 |
2021 |
99930 |
|
11 |
1990 |
101901 |
|
12 |
2000 |
101399 |
|
13 |
2005 |
102417 |
|
14 |
2010 |
119336 |
|
15 |
2015 |
109621 |
|
16 |
2016 |
107261 |
|
17 |
2017 |
98683 |
|
18 |
2018 |
84686 |
|
19 |
2019 |
83557 |
|
20 |
2020 |
75336 |
|
21 |
2021 |
74899 |
|
22 |
1990 |
17859 |
|
23 |
2000 |
22555 |
|
24 |
2005 |
26985 |
|
25 |
2010 |
27167 |
|
26 |
2015 |
21732 |
|
27 |
2016 |
19938 |
|
28 |
2017 |
15847 |
|
29 |
2018 |
12593 |
|
30 |
2019 |
12686 |
|
31 |
2020 |
12145 |
|
32 |
2021 |
12644 |
|
33 |
1990 |
7440 |
|
34 |
2000 |
7947 |
|
35 |
2005 |
10540 |
|
36 |
2010 |
14945 |
|
37 |
2015 |
14613 |
|
38 |
2016 |
13740 |
|
39 |
2017 |
12966 |
|
40 |
2018 |
11069 |
|
41 |
2019 |
11272 |
|
42 |
2020 |
10910 |
|
43 |
2021 |
11009 |
|
44 |
1990 |
2366 |
|
45 |
2000 |
2012 |
|
46 |
2005 |
2388 |
|
47 |
2010 |
1964 |
|
48 |
2015 |
695 |
|
49 |
2016 |
235 |
|
50 |
2017 |
47 |
|
51 |
2018 |
29 |
|
52 |
2019 |
15 |
|
53 |
2020 |
14 |
|
54 |
2021 |
12 |
|
55 |
1990 |
402 |
|
56 |
2000 |
750 |
|
57 |
2005 |
924 |
|
58 |
2010 |
955 |
|
59 |
2015 |
933 |
|
60 |
2016 |
950 |
|
61 |
2017 |
827 |
|
62 |
2018 |
713 |
|
63 |
2019 |
731 |
|
64 |
2020 |
763 |
|
65 |
2021 |
803 |
|
66 |
1990 |
10 |
|
67 |
2000 |
10 |
|
68 |
2005 |
11 |
|
69 |
2010 |
15 |
|
70 |
2015 |
16 |
|
71 |
2016 |
16 |
|
72 |
2017 |
17 |
|
73 |
2018 |
16 |
|
74 |
2019 |
17 |
|
75 |
2020 |
17 |
|
76 |
2021 |
17 |
|
77 |
1990 |
2146 |
|
78 |
2000 |
1980 |
|
79 |
2005 |
1992 |
|
80 |
2010 |
1294 |
|
81 |
2015 |
1292 |
|
82 |
2016 |
1384 |
|
83 |
2017 |
1374 |
|
84 |
2018 |
1358 |
|
85 |
2019 |
1232 |
|
86 |
2020 |
499 |
|
87 |
2021 |
503 |
|
88 |
1990 |
102 |
|
89 |
2000 |
75 |
|
90 |
2005 |
64 |
|
91 |
2010 |
60 |
|
92 |
2015 |
45 |
|
93 |
2016 |
44 |
|
94 |
2017 |
41 |
|
95 |
2018 |
44 |
|
96 |
2019 |
45 |
|
97 |
2020 |
44 |
|
98 |
2021 |
44 |
Kommentar
Sedan 2010 har utsläppen från transporter minskat i Sollentuna kommun, framför allt inom personbilar som står för den största delen av utsläppen. Den största procentuella minskningen har dock skett för bussar, följt av inrikes flygtrafik och tunga lastbilar. Sollentuna kommun ligger inom mållinjen för målet till 2030, men det ska också nämnas att 2020 var ett pandemiår vilket förändrade personbilstrafiken nationellt.